Vous pensez peut-être qu’il n’y a rien de spécial à faire du vélo d’intérieur, il suffit de monter sur le vélo et de commencer à pédaler, non ? Eh bien, pas exactement. Pour tirer le meilleur parti d’un cours de vélo d’intérieur sans vous blesser, il est important d’adapter les réglages de votre vélo à votre corps et de faire attention à votre forme tout au long du parcours. Bien sûr, la forme du vélo compte aussi lorsque vous roulez à l’extérieur, mais dans un cours en salle, l’intensité de l’entraînement, associée au fait que vous n’avez pas à faire face à la résistance du vent ou à des problèmes d’équilibre, rend votre posture encore plus essentielle. Voici cinq conseils de posture à respecter lors d’un cours de cyclisme en salle.
Corriger votre posture dans votre classe de cyclisme
Placez vos fesses sur la partie la plus large de la selle. Penchez vous vers l’avant au niveau des hanches et engagez vos muscles abdominaux lorsque vous prenez le guidon. Vos genoux doivent être alignés avec vos hanches et vos pieds, que vous soyez en position assise ou debout ; s’ils s’écartent sur le côté, il peut être nécessaire d’ajuster la position de votre siège. Si vos fesses sont inconfortables ou douloureuses après votre entraînement, il se peut que votre position soit incorrecte. Demandez à votre instructeur de vous aider avant le cours.
Alignez correctement le haut de votre corps. Votre colonne vertébrale doit être droite, et non arrondie ou affaissée (assurez-vous que votre guidon est suffisamment haut pour que vous ne ressentiez pas de tension au niveau du cou ou du dos). Vos épaules doivent être détendues et abaissées (c’est-à-dire qu’elles ne doivent pas venir en contact avec vos oreilles !) Gardez une légère flexion des coudes pendant que vous roulez et veillez à ce que vos coudes soient alignés avec vos poignets et vos genoux (les ailes de poulet ne sont pas autorisées !). Essayez de ne pas trop plier vos poignets, pour éviter de les solliciter inutilement, et ne serrez pas trop le guidon (vous ne voulez pas de poings blancs).
Gardez votre poids sur les pédales. Cela signifie que vous devez stabiliser votre poids dans les hanches de manière à ce que vos genoux restent au-dessus du centre des pédales. Ne vous appuyez pas sur le guidon lorsque vous êtes assis ou debout ; en vous déchargeant ainsi de votre poids, vous vous privez de certains des avantages que vous tireriez du maintien d’une posture droite et vous imposez une contrainte excessive aux poignets et aux avant-bras. (Lorsque vous êtes debout, vous devez sentir le nez de la selle frôler l’arrière de vos cuisses). De plus, évitez d’utiliser la position trois des mains lorsque vous êtes en selle – un geste tabou !
Gardez les pieds à plat. C’est une erreur de pointer les orteils lorsque vous pédalez car cela engage les mauvais muscles. Au lieu de cela, appuyez sur chaque coup de pédale avec un pied plat, en partant de la pointe du pied, pour réduire la pression sur vos genoux et la tension sur vos quads. De la même manière, tirez vers le haut à partir de vos genoux et de vos orteils lors de la course vers le haut.
Gardez la tête haute. Si vous laissez votre tête tomber ou tomber en avant pendant que vous roulez, vous vous exposez à une tension cervicale et vous gênez partiellement la circulation du sang et de l’oxygène dans votre tête, ce qui peut provoquer des étourdissements. Le fait de garder la tête alignée sur le cou et la colonne vertébrale permet de garantir une respiration correcte et un flux d’oxygène régulier vers le cerveau, ce qui peut vous aider à vous sentir bien et à maximiser vos performances. Un cours de cyclisme en salle est déjà assez difficile sans pour autant augmenter vos chances de vous sentir inutilement essoufflé.
