Qu’est-ce qu’un interrupteur de feu de freinage et quand faut-il le remplacer ?

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Utiliser un lecteur de code

Diagnostiquer les problèmes de voiture sans aller chez un mécanicien avec un lecteur de code automobile. Il suffit de le brancher sur le système informatique de la voiture, puis d’interpréter le code de panne lu pour voir quelles réparations vous devrez peut-être effectuer. Pour savoir comment déchiffrer le code d’un lecteur de code, cliquez ici. Bricoleur familial

Remplacez vos balais d’essuie-glace

Il est facile de savoir quand vos lames doivent être remplacées. Il suffit d’appuyer sur le bouton du lave-linge et de voir si vos lames sont propres. Si elles présentent des stries, elles sont grillées. Le magasin de pièces détachées propose de nombreuses lames économiques, mais elles sont remplacées par des lames de marque (ANCO, Trico ou Bosch). Elles coûtent plus cher que les lames économiques, mais leur caoutchouc de qualité supérieure permet de mieux essuyer, offre une meilleure protection contre les UV et dure plus longtemps. Suivez les instructions d’installation figurant sur l’emballage. Assurez-vous d’avoir une bonne prise sur le bras de l’essuie-glace une fois que vous avez retiré l’ancien balai. S’il vous échappe, il peut heurter le pare-brise avec suffisamment de force pour le fissurer.Bricoleur familial

Faites réparer votre pneu de secours « Tuck-Under » maintenant !

Desserrez et lubrifiez un élévateur de pneu de secours corrodé afin de pouvoir accéder à votre pneu de secours quand vous en avez besoin. Voyez comment maintenir le dispositif de levage de la roue de secours desserré afin de pouvoir récupérer le pneu quand vous en avez besoin.Bricoleur familial

Résoudre les problèmes de ralenti en nettoyant la vanne EGR

Une paresse difficile ? Un bon coup de nettoyant pour le corps du papillon des gaz peut suffire à remettre votre soupape RGE dans un état presque parfait, transformant un ralenti difficile en un bourdonnement apaisant. Nettoyez une soupape RGE à l’aide de ces instructions pour l’une de ces réparations automobiles plus faciles.Bricoleur familial

Réparer une fuite du joint du couvercle de la vanne

Remplacez un couvercle de joint qui fuit sur un moteur 4 cylindres facilement et en moins d’une heure pour moins de 25 dollars. Nous vous montrons ici comment réparer un joint qui fuit.Bricoleur familial

Remplacer les liens de l’extrémité de la barre de balancement

Réparer un accrochage lorsque votre voiture heurte une bosse est un processus d’essai et d’erreur. Commencez par les douilles de stabilisation, puis les biellettes d’extrémité de barre, à l’aide d’un outil spécial. Remplacer les maillons de la barre stabilisatrice est bien moins cher que vous ne le pensez. Voyez comment remplacer les maillons de la barre stabilisatrice et combien cela coûte.Bricoleur familial

Réparer un phare éteint

Il suffit de nettoyer la prise de terre pour rétablir la luminosité des phares atténués. Et appliquez un peu de graisse diélectrique. Ou remplacez l’ampoule si vous voyez un film gris/brun sur l’intérieur du verre. Voyez comment localiser la prise de terre et comment la nettoyer.Bricoleur familial

Remplacer les phares

La partie la plus difficile du travail consiste à choisir une nouvelle ampoule. Vous pouvez passer plus de temps à acheter les ampoules qu’à les installer. Les choix sont ahurissants. Chaque fabricant d’ampoules a ses propres noms déroutants pour chaque style, ce qui rend les comparaisons difficiles. Mais cela se résume à quatre catégories de mise à niveau : niveau de luminosité, durée de vie, couleur de la lumière et consommation d’énergie. Découvrez quelle ampoule choisir et comment installer un nouveau phare.Bricoleur familial

Réparer une antenne de puissance bloquée

Réparez une antenne électrique coincée en remplaçant un moteur brûlé ou un câble/mât défectueux. Vous pouvez faire les deux en deux heures environ, et vous éviterez les frais de service de 50 à 100 $ du concessionnaire. Vous n’avez besoin que d’un outil spécial, une clé à antenne. Pour savoir comment réparer une antenne, cliquez ici.Bricoleur familial

Régler un problème de corne

Utilisez un simple cavalier fusionné pour localiser le problème avec une mauvaise corne. Souvent, la réparation est simple et peu coûteuse. Pour savoir comment réparer un klaxon de voiture, cliquez ici.Bricoleur familial

Supprimer les phares nuageux

En 45 minutes, nettoyez les lentilles de vos phares embuées ou jaunies pour moins de 15 dollars, plutôt que de dépenser 100 dollars pour les remplacer. Découvrez ici le secret du nettoyage des phares.Bricoleur familial

Retirer une vis cruciforme bloquée

Frustré par une vis Phillips qui commence à se déshabiller ? Récupérez la situation avec l’un de ces conseils avant de vous plonger dans la misère de l’extraction de la vis.Bricoleur familial

Remplacer un thermostat

Le remplacement du thermostat d’une voiture (ou T-stat) est une réparation facile et peu coûteuse. Dans la plupart des cas, il permet de remédier à un problème de surchauffe ou d’absence de chauffage, en économisant le temps et les frais nécessaires à un diagnostic d’expert. Découvrez ici toutes les étapes du remplacement d’un thermostat.Bricoleur familial

Dépanner les lave-glaces

Un lave-glace qui ne pompe pas assez de liquide est ennuyeux et même dangereux. Trouvez la solution pour réparer un lave-glace défectueux.Bricoleur familial

Nettoyez votre système d’admission d’air/carburant

Avez-vous un ralenti minable ou une mauvaise réponse du moteur lorsque vous mettez la pédale au métal ? Vous pouvez avoir une accumulation de suie et de carbone sur les soupapes, le collecteur d’admission et le corps de papillon, ainsi que des injecteurs de carburant bouchés. Les magasins facturent 80 dollars et plus pour effectuer un nettoyage de l’admission de carburant. Mais vous pouvez faire la même chose en 30 minutes environ avec le kit de mise au point du système d’alimentation en carburant 3M n° 08963 ; 35 $ chez amazon. com. Regardez le DVD d’instruction. Ensuite, prenez le kit, un tournevis, des lunettes et des chiffons et vous êtes prêt à vous défouler.Bricoleur familial

Réparez vos serrures de portes électriques

Réparez les serrures électriques cassées en remplaçant l’actionneur, ce qui est un problème courant sur les Ford de modèle récent. Vous économiserez sur les frais d’atelier et sur le coût des nouvelles pièces. Si vous découvrez comment réparer les serrures électriques, vous pourriez économiser jusqu’à 100 dollars.Bricoleur familial

Remplacer un goujon de roue cassé

Serrer des écrous de roue sans clé dynamométrique peut être une catastrophe. Si le pire devait arriver et que vous cassiez le goujon de roue, voici comment le remplacer.Bricoleur familial

Trouver et remplacer un fusible grillé

Les voitures fonctionnent à l’électricité comme au gaz, et presque toutes fonctionnent avec des fusibles. Apprenez où ils se trouvent, comment repérer un fusible grillé et comment les remplacer. Cela prend environ cinq minutes, coûte environ 1 $ et vous évitera de vous rendre à l’atelier de réparation.Bricoleur familial

Rechargez le climatiseur de votre voiture

Améliorez le refroidissement du climatiseur de votre voiture grâce à un kit de recharge de la climatisation facile à utiliser. Vous pouvez le faire en quatre étapes simples.Bricoleur familial

Changez vos bougies d’allumage

Changez vous-même vos bougies d’allumage pour maintenir des performances de pointe et une consommation de gaz élevée. Dans la plupart des cas, c’est un travail simple, à condition d’avoir les bons outils. Voir comment remplacer les bougies d’allumage.Bricoleur familial

Remplacer une ceinture serpentine

Les tendeurs de courroie automatiques, qui sont maintenant standard dans la plupart des voitures, font du changement d’une courroie serpentine une simple réparation à faire soi-même. Découvrez comment remplacer une courroie en serpentine en 15 minutes environ.Bricoleur familial

Refinition des roues et des enjoliveurs

Parfois, une voiture d’âge moyen peut encore avoir l’air en bon état, à l’exception de l’usure des roues et des enjoliveurs. Heureusement, vous pouvez la réparer vous-même pour un peu d’argent. Enlever la rouille et peindre les roues prend une journée entière. (Ne paniquez pas, vous attendez surtout que la peinture sèche.) Ensuite, les roues doivent encore sécher pendant 24 heures après avoir été peintes avant que vous ne les remontiez. Prenez donc d’autres dispositions pour le transport pendant une journée. Les fournitures coûtent environ 50 $ dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Voyez comment refaire la peinture des roues à la maison.Bricoleur familial

Remplacez vous-même les supports

Si vous avez parcouru 80 000 miles ou plus sur vos jambes de force, elles sont usées et doivent être remplacées. Nous savons qu’elles sont chères (environ 700 dollars pour des jambes de force avant remplacées dans un magasin). Mais à long terme, conduire sur des jambes de force usées vous coûte en fait plus cher. Vous pourriez économiser 300 dollars en remplaçant vous-même vos jambes de force, voyez comment faire.Bricoleur familial

Remplacer le pare-chocs d’un pick-up

Un pare-chocs rouillé ou cabossé peut nuire à l’apparence d’un pick-up qui, autrement, serait en bon état. Le faire remplacer par un professionnel vous coûtera 1 000 dollars, mais vous pouvez économiser 500 dollars ou plus en main-d’œuvre et en pièces en faisant le travail vous-même. Cela ne prend que quelques heures. Pour obtenir des instructions complètes, cliquez ici.Bricoleur familial

Libérer un loquet de capot qui colle

Si votre capot ne se verrouille et se déverrouille pas facilement, il est probable qu’il soit rouillé et sec. Vous pouvez résoudre le problème en 10 minutes environ en pulvérisant du produit antirouille et de la graisse au lithium. Faites sauter le capot et saturez tout le mécanisme de verrouillage avec du produit antirouille. Verrouillez et déverrouillez le capot plusieurs fois jusqu’à ce que le mécanisme fonctionne correctement. Le produit antirouille ne durera pas longtemps, vous devrez donc appliquer un meilleur lubrifiant. Ouvrez le capot et vaporisez toutes les pièces mobiles avec de la graisse blanche au lithium. Verrouillez et déverrouillez le capot plusieurs fois de plus et vous pouvez y aller. Il y a une différence entre le produit antirouille et le WD-40, qui est encore très efficace pour effrayer les araignées, croyez-le ou non.Bricoleur familial

Libérer un attelage de remorque bloqué

Lorsque le support de la boule de votre attelage de remorque est rouillé, ne le frappez pas avec un marteau de forgeron. Voici ce qu’il faut faire à la place. Achetez un bidon d’huile pénétrante (6 $) et un ciseau à air équipé d’un embout « marteau ». Le ciseau à air coûtera environ 15 $ et la mèche supplémentaire environ 8 $. Vaporisez l’ouverture du récepteur de l’attelage. Ce nouveau style de liquide pénétrant refroidit le métal, le faisant se contracter pour aider à briser le joint de rouille. Utilisez ensuite un ciseau à air muni d’un marteau pour faire tomber le tout. Le marteau à air va briser la rouille, étaler le pénétrant et libérer le support de la boule. Une fois le pénétrant libéré, il suffit de taper sur la bille rouillée avec un marteau ordinaire. Si vous prévoyez de réutiliser le support rouillé, enduisez-le d’un convertisseur de rouille ou d’une graisse marine étanche. Découvrez ces superbes améliorations pour les remorques !Bricoleur familial

Changez le liquide de refroidissement de votre moteur

Vous pouvez changer vous-même votre liquide de refroidissement en une heure environ. Vous devrez investir dans un outil de remplissage à air comprimé pour éliminer les poches d’air du système de refroidissement au fur et à mesure du remplissage. Vous économiserez environ 50 dollars sur votre premier changement de liquide de refroidissement et environ 100 dollars sur chacun des suivants. Pour savoir comment changer le liquide de refroidissement de votre moteur, cliquez ici.Bricoleur familial

Enlever un filtre à huile qui ne fonctionne pas

Nous l’avons tous fait – le filtre à huile est tellement serré qu’il est difficile de le retirer. Si vous pensez pouvoir l’enlever en enfonçant un long tournevis dans la boîte et en le tournant, détrompez-vous. Le tournevis ne fera qu’ouvrir la boîte et vous serez trempé dans l’huile. Lorsque vous aurez fini de vous occuper de ce gâchis, le filtre sera toujours bloqué et vous serez encore plus frustré. Pour retirer un filtre collé, utilisez une clé à bande que vous avez recouverte de papier de verre à gros grain et à dos adhésif.Bricoleur familial

Boulons saisis par l’explosion

Cet outil et un bidon de produit antirouille sont le secret pour enlever les boulons rouillés et grippés. Chargez l’outil dans votre marteau pneumatique et glissez sur une douille et une clé. Lorsque vous appuyez sur la gâchette, le conducteur applique les impacts au centre de la tête du boulon, démolissant l’accumulation de rouille. Tournez la clé et la douille pendant les impacts et vous desserrerez le boulon ou l’écrou en un rien de temps.

Lubrifier les rails des fenêtres

L’eau gelée peut s’infiltrer dans les rails de la fenêtre et créer un effet de traînée lorsque vous essayez d’ouvrir la fenêtre. Cette résistance peut endommager les câbles du régulateur de fenêtre, ce qui vous coûtera près de 300 dollars. Vous pouvez éviter ce problème en lubrifiant les rails des fenêtres avec du silicone en spray ou du lubrifiant sec en spray au téflon. Abaissez la fenêtre et pulvérisez le spray sur les rails de la fenêtre avant et arrière. Appliquez suffisamment de lubrifiant pour qu’il s’égoutte tout le long du rail. Ensuite, faites fonctionner la vitre en effectuant plusieurs cycles d’ouverture et de fermeture pour répartir le lubrifiant sur toute la piste. Utilisez un nettoyant pour vitres et un essuie-tout pour éliminer tout spray qui tombe sur la vitre. Vous voulez des conseils plus approfondis ? Plus : Apprenez comment réparer un toit ouvrant qui fuit ici.Bricoleur familial

Remplacer le liquide de frein

Certains constructeurs automobiles recommandent de remplacer le liquide de frein tous les deux ans ou tous les 24 000 miles. D’autres n’en parlent pas du tout. Mais il est facile de tester votre liquide de frein. Il suffit de tremper une bandelette de test dans le liquide et de comparer la couleur au tableau figurant sur l’emballage. Vous ne pouvez pas faire un rinçage complet du liquide de frein vous-même, mais vous pouvez faire ce qu’il y a de mieux : un échange de liquide. Cette procédure ne remplacera pas tout le vieux liquide par du nouveau, mais vous introduirez suffisamment de nouveau liquide pour faire la différence. Utilisez un arroseur pour aspirer le liquide de frein brun foncé (les liquides de frein et de direction assistée sont incompatibles, utilisez donc un arroseur différent pour chacun). Versez-le dans une bouteille de recyclage. Remplissez le réservoir avec du liquide de frein frais, comme indiqué. Ensuite, conduisez le véhicule pendant une semaine pour mélanger le nouveau liquide avec l’ancien. Répétez la procédure plusieurs fois au cours des semaines suivantes jusqu’à ce que le liquide du réservoir conserve sa couleur miel clair. Note : Le liquide de frein peut endommager l’ampoule en caoutchouc du basculeur, alors n’aspirez pas le liquide jusqu’à l’intérieur de l’ampoule.Bricoleur familial

Changer le fluide de direction assistée

Il n’existe pas de bandelette de test pour le liquide de direction assistée, vous devrez donc vous fier aux recommandations d’entretien du fabricant ou à la règle générale (deux ans ou 24 000 miles). Utilisez la méthode de l’arroseur de dinde pour retirer l’ancien liquide de direction assistée. Aspirez tout le liquide (moteur éteint) comme indiqué. Puis remplissez le réservoir de liquide frais. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 15 secondes. Répétez la procédure d’échange de liquide jusqu’à ce que vous ayez épuisé le réservoir. Note : Ne remplacez jamais un liquide de direction assistée « universel » par le type recommandé, et n’ajoutez jamais d’additifs « miracles » ou de produits anti-fuite. Ils peuvent boucher les filtres à mailles fines de votre système de direction et provoquer des pannes coûteuses.

Remplacer le filtre à air de votre cabine

Un filtre à air d’habitacle bouché peut endommager le moteur de la soufflerie de votre voiture et faire fonctionner votre climatisation plus longtemps et plus durement en été. Les filtres à air d’habitacle sont faciles à accéder et à remplacer, et vous économiserez environ 30 dollars en le faisant vous-même. Il s’agit de l’une des 100 tâches d’entretien de la voiture que vous pouvez effectuer vous-même. Achetez un filtre à air de cabine de rechange dans n’importe quel magasin de pièces automobiles et demandez à l’employé d’imprimer les instructions d’installation. Les filtres à air de cabine sont généralement situés dans les conduits d’air derrière la boîte à gants dans les véhicules récents. Toutefois, certains constructeurs automobiles les placent dans la zone du capot ou de la console. Il suffit de retirer les couvercles d’accès et de glisser l’ancien filtre. Notez la direction des flèches de flux d’air afin de pouvoir installer le nouveau filtre dans la bonne orientation. Ensuite, réinstallez les couvercles et c’est terminé. Voyez ici comment retirer et remplacer le filtre à air de votre cabine.Bricoleur familial

Réparer les déchirures dans le cuir et le vinyle

Les magasins de tapisserie d’ameublement font payer près de 200 dollars pour réparer les déchirures de vos sièges. Vous pouvez le faire vous-même en quelques heures avec un kit de réparation pour le vinyle et le cuir (moins de 20 $) dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Vous devrez vous entraîner un peu pour obtenir le bon mélange de couleurs et il se peut que ce ne soit pas une correspondance parfaite quand vous aurez fini, mais c’est beaucoup mieux que de conduire avec des sièges déchirés. Commencez par coller du tissu de renfort sur la face inférieure du vinyle ou du cuir déchiré. Ensuite, mélangez le mastic thermodurcissable à la couleur de votre tissu et appliquez-le sur la déchirure. Ensuite, trouvez un tapis texturé qui ressemble le plus à la texture de votre vinyle ou de votre cuir et placez-le sur le mastic liquide. Chauffez l’outil de rapiéçage avec un fer à repasser et pressez-le sur la natte texturée. Retirez l’outil, mais laissez le tapis texturé en place jusqu’à ce qu’il refroidisse. Ensuite, enlevez-le. En savoir plus sur le processus de réparation du cuir étape par étape.Bricoleur familial

Réparer le toit ouvrant qui fuit

Si les gouttes de pluie continuent à tomber sur votre tête, c’est probablement parce que les tuyaux d’évacuation de votre toit ouvrant sont bouchés. C’est quelque chose que vous pouvez réparer vous-même en quelques minutes. Ouvrez le toit ouvrant et cherchez les trous d’évacuation dans les coins avant et arrière de votre toit ouvrant. Une fois que vous avez repéré les drains, fixez un petit tube en caoutchouc ou en plastique à l’extrémité de votre aspirateur d’atelier et aspirez les débris coincés dans les drains. Faites ensuite couler de l’eau dans chaque drain et vérifiez sous la voiture si elle s’écoule sur le sol de votre allée ou de votre garage. Si la canalisation est toujours bouchée, achetez un câble de compteur de vitesse dans un magasin de pièces détachées. Insérez le câble dans le drain et poussez-le doucement dans le drain en le faisant tourner avec vos doigts. Ne poussez pas trop fort, car vous risquez de percer les tuyaux d’évacuation et ils déverseront de l’eau dans votre tableau de bord. Rincez le tuyau d’évacuation après avoir fait tourner le câble du compteur de vitesse. S’il est maintenant libre, c’est terminé et il ne devrait plus y avoir d’eau à l’intérieur de votre véhicule.Bricoleur familial

Remplacer cette antenne cassée

Il est facile de remplacer un mât d’antenne monté sur une aile. Il suffit de dévisser la partie restante du mât et d’acheter un mât de remplacement dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Le remplacement d’une antenne montée sur un pilier est un peu plus compliqué, mais reste un travail de bricolage. Débranchez le câble de l’antenne de votre radio et branchez une lourde ficelle à l’extrémité. Ensuite, dévissez le support d’antenne du pilier et tirez l’ancienne antenne et la ficelle tout droit. Attachez le nouveau câble d’antenne à la ficelle, ramenez le câble dans le véhicule et connectez le à votre radio. Fixez ensuite la nouvelle antenne au pilier à l’aide des vis fournies. Vous trouverez ici les instructions de remplacement étape par étape.Bricoleur familial

Remplacer les ampoules non électriques

Pour accéder à une plaque d’immatriculation, un repère latéral et des ampoules de feu de brouillard brûlés, il suffit de retirer les vis de fixation et d’arracher l’objectif. Retirez l’ampoule directement de la douille. Manipulez l’ampoule neuve avec des mains gantées ou tenez-la avec un essuie-tout pour éviter que des huiles de peau ne se déposent sur le verre fin – ce qui peut provoquer une défaillance prématurée de l’ampoule. Poussez ensuite l’ampoule dans la douille jusqu’à ce qu’elle émette un clic. Réinstallez le verre et vous avez terminé. Pour plus d’informations sur le changement d’ampoule, cliquez ici.Bricoleur familial

Ascenseurs à gaz

Pourquoi risquer votre tête quand vous pouvez remplacer vous-même les bouteilles de gaz ? Il suffit d’acheter de nouveaux élévateurs dans n’importe quel magasin de pièces détachées. Demandez ensuite à un assistant de tenir le capot ou le hayon pendant que vous débranchez et remplacez les élévateurs usés. De nombreux modèles se déboulonnent simplement à l’aide d’un jeu de douilles métriques. D’autres se raccordent à l’aide d’un raccord à rotule maintenu en place par une pince à ressort. Pour désengager le clip à ressort, il suffit d’enfoncer un petit tournevis à lame plate entre le clip et le cylindre. Ensuite, retirez le cylindre du goujon à bille. Vous trouverez ici le guide étape par étape pour le remplacement de vos ascenseurs à gaz.Bricoleur familial

Remplacer le filtre à air du moteur

Inspectez et remplacez le filtre à air de votre moteur. Il suffit de dévisser ou de déclipser les fixations du boîtier du filtre à air et de retirer l’ancien filtre. Ensuite, tenez une lampe d’atelier derrière le filtre pour voir la quantité de lumière qui passe à travers. Si le filtre bloque 50 % de la lumière en plus, remplacez le filtre. Sinon, remettez-le en place, fixez le couvercle du boîtier du filtre à air et continuez à rouler. Vous trouverez ici toutes les étapes du remplacement de votre filtre à air. C’est l’une des choses les plus faciles que vous puissiez faire pour réparer une voiture.Bricoleur familial

Reconditionner les roulements de roue des remorques

Reconditionnez les roulements de roue des remorques pour éviter les pannes les plus courantes. C’est une tâche d’entretien facile et peu coûteuse. Pour savoir comment reconditionner les roulements de roue de remorque, cliquez ici.Bricoleur familial

Terminaux de batterie

Remplacez les cosses de câble de batterie très corrodées de votre voiture par des cosses neuves en une heure environ. Les nouvelles bornes coûtent moins de 20 dollars. C’est plus facile que vous ne le pensez.Bricoleur familial

Nettoyer la corrosion de la batterie

Nettoyez d’abord la corrosion sur le dessus de la batterie de l’automobile, puis nettoyez la corrosion autour des câbles de la batterie avec un nettoyant pour poteau.Bricoleur familial

Vérifier le niveau de l’électrolyte

Retirez délicatement les couvercles des éléments de la batterie. Le mélange d’eau et d’acide dans la batterie (électrolyte) doit avoir une profondeur d’environ 1,5 cm ou se trouver au fond du trou de remplissage. Si elle a besoin d’eau, utilisez de l’eau distillée propre, en veillant à ne pas trop remplir les cellules, puis inspectez le boîtier de la batterie pour détecter les fissures. Si vous trouvez une fissure, remplacez la batterie. Si vous avez ajouté de l’eau, laissez l’eau se mélanger à l’électrolyte pendant quelques heures avant de passer à l’étape suivante. (Vous devrez peut-être rebrancher la batterie pour maintenir vos fonctions de mémoire). Vous trouverez ici d’autres conseils d’entretien de la batterie.Bricoleur familial

Remplacer les essuie-glaces

Vos essuie-glaces laissent-ils des traces sans raison apparente, même après le remplacement des balais ? Il y a de fortes chances que la charnière soit bloquée par la corrosion. Nous allons vous montrer comment remplacer le bras d’essuie-glace et résoudre ce problème.Bricoleur familial

Changez votre fluide de transmission

Prolongez la durée de vie de votre moteur en changeant le liquide de transmission. C’est beaucoup plus facile en utilisant une pompe à liquide de transmission spéciale, et vous économiserez 100 dollars en frais d’atelier si vous le faites vous-même. Nous vous montrons ce dont vous avez besoin et comment le faire.Bricoleur familial

Vérifiez l’actionneur de la porte de mélange

Le chauffage de votre voiture ne fait-il que souffler de l’air froid lorsque vous allumez le ventilateur ? Cela peut être aussi simple que de recalibrer le système de chauffage ou de remplacer l’actionneur. Nous allons vous montrer comment.Bricoleur familial

Nettoyer un boîtier d’accélérateur

Essayez ce nettoyage de 10 minutes du papillon des gaz pour résoudre un problème de ralenti brutal et économiser le coût de l’achat de votre voiture au magasin.Bricoleur familial

Réparer un capteur de débit massique d’air sale

Nettoyez votre capteur MAF (Mass Air Flow) lorsqu’il est sale plutôt que de remplacer cette pièce de 300 $. C’est rapide et facile.Bricoleur familial

Réparer la rouille sur une voiture

Bien sûr, vous pouvez réduire le risque de rouille en appliquant un film de protection de la peinture sur les zones sujettes à l’écaillage, comme le bord avant du capot, et en lavant fréquemment le sel de déneigement et en cirant régulièrement votre véhicule. Mais même dans ce cas, vous aurez toujours des taches de rouille. Si vous les ignorez, elles s’étendront et transformeront votre tôle en fromage suisse en un rien de temps. Toutefois, si vous vous attaquez à la rouille dès le début, vous pouvez l’empêcher de s’étendre et faire sortir votre véhicule de quelques années supplémentaires.Bricoleur familial

Changer un pneu à plat

Savoir changer un pneu crevé sur une voiture est une compétence essentielle dans la vie courante. Les pneus à plat ne sont généralement pas ou peu avertis et ils se produisent souvent au pire moment possible. Cette vidéo vous donne des conseils et des astuces pour réparer un pneu à plat, qui rendent le travail à genoux plus sûr et plus facile. Regardez la vidéo et la prochaine fois que vous aurez un pneu à plat, vous saurez quoi faire.Bricoleur familial

Réparer une valve de pneu qui fuit

Réparez une valve de pneu qui fuit en cinq minutes à l’aide d’un outil peu coûteux et de noyaux de remplacement.Bricoleur familial

Réparer un court-circuit

Les problèmes électriques des voitures peuvent sembler insurmontables, mais ce n’est pas le cas. Il suffit de repérer l’endroit où le courant cesse de circuler. C’est facile avec les outils d’aujourd’hui. Voici comment réparer les courts-circuits électriques des voitures.Bricoleur familial

Remplacer un alternateur

Si votre voiture ou votre camion ne tient pas la charge, vous avez probablement besoin d’un nouvel alternateur. Découvrez comment le tester, le remplacer et où trouver le meilleur prix pour un nouvel alternateur.Bricoleur familial

Réparer un mauvais capteur de température du liquide de refroidissement du moteur

Vous voyez la fissure ? Ce capteur n’a pas déclenché de code de panne ou de voyant « vérifier le moteur ». Mais le propriétaire a dû pomper la pédale pour faire tourner le moteur. L’ordinateur de chaque voiture à injection doit savoir deux choses avant de pouvoir déterminer le bon mélange air/carburant pour le démarrage à froid : la température du liquide de refroidissement du moteur et la température de l’air extérieur. Vos symptômes sont un signal d’alarme pour un mauvais capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT). L’ordinateur calcule un mélange air/carburant trop pauvre. C’est pourquoi le fait de pomper l’accélérateur fait tourner votre moteur. Vous pouvez avoir un mauvais capteur même sans voyant « vérifier le moteur » ou code de panne. Ils sont si bon marché (environ 15 dollars) et faciles à remplacer, qu’il est plus logique de se contenter de le remplacer. Demandez à l’employé du magasin de pièces détachées de vous trouver le bon capteur (vous en avez peut-être deux – un pour l’ordinateur et un pour la jauge de température sur votre tableau de bord) et de vous montrer où il s’installe sur votre moteur.Bricoleur familial

Nettoyer les câbles au sol

Les câbles de terre ont tendance à se corroder et à provoquer divers dysfonctionnements électriques. Un simple nettoyage permet de résoudre de nombreux problèmes. Voici comment.Bricoleur familial

Remplacer les lampes du tableau de bord

Remplacer les feux du tableau de bord en retirant le tableau de bord et le groupe d’instruments. Cela semble intimidant, mais c’est plus simple que vous ne le pensez avec un manuel d’usine en ligne.Bricoleur familial

Réparer les écrous et les boulons endommagés

Un kit de rechapage est un élément important de toute boîte à outils automobile. Utilisez-le pour restaurer les filets dénudés de vieux boulons et écrous rouillés lorsque vous n’avez pas le temps de chercher un remplacement dans les magasins.Bricoleur familial

Réparation d’un tuyau de chauffage pour voiture

Un tuyau de chauffage qui fuit arrêtera votre voiture sur ses rails, mais avec un kit de réparation de base, vous pouvez réparer le tuyau vous-même, même au milieu de nulle part, et reprendre la route dans une heure.Bricoleur familial

Réparer un essuie-glace et un clignotant intermittents

Les clignotants et les commandes d’essuie-glaces intermittentes sont les pannes les plus fréquentes du commutateur multifonctions des derniers modèles de voitures. Économisez de l’argent en effectuant vous-même les réparations, ce n’est pas aussi compliqué que cela en a l’air.Bricoleur familial

Remplacer un moteur de changement de caisse de transfert

Il est facile de diagnostiquer un problème de moteur de changement de vitesse. Consultez le schéma de câblage du manuel de l’atelier et suivez la procédure de vérification de la puissance du moteur. Si le moteur est alimenté mais ne répond pas, remplacez-le. Cela prend moins d’une heure, et si vous utilisez un moteur de rechange de seconde monte, vous pouvez économiser près de 200 dollars en faisant le travail vous-même. Renseignez-vous auprès d’un magasin de pièces automobiles, d’un concessionnaire ou en ligne pour obtenir des moteurs de remplacement.Bricoleur familial

Changer l’huile de la boîte de transfert (uniquement pour les quatre roues motrices)

La boîte de transfert est située à l’arrière de la transmission, et son rôle est de « transférer » la puissance aux essieux avant et arrière lorsque vous passez aux quatre roues motrices. Mais les vitesses à l’intérieur de la boîte de transfert tournent même lorsque vous êtes en mode deux roues motrices. Il est donc important de changer l’huile à temps, même si vous n’utilisez pas très souvent les quatre roues motrices. Voici comment procéder.Bricoleur familial

Changer le pétrole différentiel

Si vous avez un pick-up ou un SUV, voici quelques tâches d’entretien que vous pouvez effectuer vous-même pour éviter des réparations coûteuses. Nous vous montrerons comment changer l’huile de deux membres souvent négligés de votre groupe motopropulseur. Faites-le vous-même un samedi matin et économisez 150 dollars en frais d’atelier.Bricoleur familial

Réparation d’un moteur de soufflerie

Rétablissez plusieurs vitesses pour votre ventilateur de chauffage/climatisation automobile en remplaçant un module de résistance. Il s’agit d’un changement simple et rapide.Bricoleur familial

Réparer les câbles d’éclairage des bateaux et des remorques

Soyez un conducteur prudent. Nous vous montrons comment diagnostiquer et réparer les feux de la remorque qui sont faibles ou qui ne fonctionnent pas. La plupart des réparations sont rapides et faciles.Bricoleur familial

Installer un nouveau tapis

Remplacez la vieille moquette sale de votre voiture par une nouvelle moquette préformée. Cela ne coûtera que 200 dollars environ et prendra 3 à 4 heures pour effectuer un travail de qualité.Bricoleur familial

Réparer une vitre de voiture cassée

Une vitre électrique cassée peut être une réparation coûteuse, mais si vous disposez d’outils de réparation automobile de base et d’un manuel d’entretien en ligne, vous pouvez la réparer vous-même et économiser beaucoup d’argent.Bricoleur familial

Remplacer un rétroviseur latéral cassé

Remplacer un rétroviseur latéral cassé est plus facile et moins cher que vous ne le pensez. Une fois que vous avez les bons outils, le plus difficile est de trouver les fixations cachées. Voici comment procéder.Bricoleur familial

Remplacer un feu arrière cassé

Remplacez un feu arrière cassé en commandant un nouveau en ligne et en l’installant à l’aide de deux outils manuels ordinaires. Pour savoir comment remplacer un feu arrière cassé, cliquez ici.Bricoleur familial

Diagnostiquer et réparer une prise de courant de voiture cassée

Suivez ces quatre étapes simples pour déterminer si votre mauvais phare ou feu arrière est causé par une ampoule grillée, une douille corrodée ou un fil défectueux.Bricoleur familial

Remplacer un spoiler cassé ou manquant

Le barrage d’air en plastique (alias « spoiler ») qui est cassé ou manquant n’était pas seulement pour un look sportif. Si votre voiture était équipée d’un déflecteur, rouler sans ou avec un déflecteur endommagé peut réduire votre consommation d’essence. Le barrage d’air « bloque » littéralement le flux d’air vers le châssis de votre voiture, forçant l’air à monter et à passer par-dessus le capot. Cela aide votre voiture à couper l’air avec moins de traînée. Il augmente également le flux d’air vers le condensateur de climatisation et le radiateur, réduisant ainsi la charge sur le système électrique de votre voiture. Contactez une casse ou visitez le site certifit.com pour obtenir un barrage d’air de rechange. Voici quelques autres conseils pour économiser de l’argent sur l’essence.Bricoleur familial

Remplacez votre (vos) capteur(s) d’oxygène avant que la lumière ne s’allume

Les capteurs d’oxygène surveillent l’efficacité de la combustion en suivant la quantité d’oxygène restant dans les gaz d’échappement. Mais ils se dégradent avec le temps, ce qui peut vous coûter jusqu’à 15 % de consommation de gaz. Lorsqu’ils tombent en panne, l’ordinateur allume votre voyant « moteur de service bientôt », ce qui vous oblige à payer 80 dollars de frais de diagnostic. Sur les véhicules d’avant 1996, remplacez votre capteur d’oxygène tous les 60 000 miles pour maintenir votre kilométrage à son maximum. Sur les véhicules de 1996 et plus récents, remplacez les capteurs tous les 100 000 miles. Les capteurs d’oxygène coûtent environ 60 $ chacun. Certains véhicules en ont jusqu’à quatre, mais les capteurs installés derrière le convertisseur catalytique tombent rarement en panne.Bricoleur familial

Réparer les coupe-froid

Réparez rapidement et facilement les coupe-froid déchirés des portières de voiture et traitez-les avec un spray au silicone pour éviter le gel hivernal et d’autres dégâts sur les coupe-froid.Bricoleur familial

Ajouter un revêtement de fenêtre

Des recherches ont prouvé que les produits de traitement du verre peuvent améliorer de 34 % la visibilité à travers le pare-brise par temps de pluie. L’amélioration de la vision peut augmenter votre taux de réponse jusqu’à 25 %. Cela pourrait faire la différence entre éviter un accident ou en faire partie. Voici comment ajouter un revêtement de fenêtre.Bricoleur familial

Remplacer les fils de bougie usés

Des fils de bougie et des culots usés peuvent commencer à fuir la tension vers les pièces du moteur situées à proximité, provoquant des arcs électriques et créant des problèmes de performance. Remplacez-les avant que cela n’arrive en suivant les étapes suivantes.Bricoleur familial

Remise en état d’un désembuage de la lunette arrière

Réparez rapidement et facilement votre désembuage de lunette arrière avec un kit de réparation peu coûteux. Aucune compétence particulière n’est nécessaire, nous vous montrerons comment faire.Bricoleur familial

Remise à neuf des moulures latérales de carrosserie

Remettez en place les moulures latérales en caoutchouc ou en vinyle de votre voiture avant qu’elle ne se détache. Il est bien connu que les garnitures des modèles récents se détachent. Voici comment les refixer avant qu’elles ne se retrouvent sur l’autoroute.Bricoleur familial

Comment retoucher de la peinture automobile écaillée

Si vous ne recouvrez pas les éclats de peinture avec de la peinture de retouche, ils rouilleront et vous aurez alors un problème bien plus grave sur les mains. La retouche proprement dite est facile. Il vous suffit d’acheter de la peinture de retouche, des applicateurs de peinture à pointe fine et du dégraissant dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Nettoyez l’écaille avec la cire et le dégraissant et laissez sécher. Trempez ensuite l’applicateur dans la peinture et tamponnez-le sur l’éclat. N’en ajoutez pas trop, sinon la peinture s’égoutte. Laissez sécher complètement et appliquez la cire au bout de 30 jours. Vous trouverez ici le guide complet sur l’utilisation de la peinture pour retouches automatiques.Bricoleur familial

Réparer les petites bosses et les trous de porte

Si vous pouvez réparer un mur, vous pouvez réparer une bosse dans votre voiture. Vous aurez besoin de divers grains de papier de verre, d’une petite boîte de mastic pour carrosserie et de pâte à crème et d’applicateurs en plastique. Commencez par poncer la bosse jusqu’au métal nu avec du papier de verre à gros grain. Ensuite, poncez les bords. Nettoyez les bosses avec de la cire et du dégraissant. Mélangez ensuite le mastic pour carrosserie et appliquez une très légère couche de fond pour combler les rayures du papier de verre. Laissez le mastic se solidifier, puis procédez à la réparation en ajoutant des couches supplémentaires d’une épaisseur maximale d’un quart de pouce par application. Appliquez la dernière couche en plumes de façon à ce qu’elle soit au même niveau que les zones peintes. Après le durcissement, poncez jusqu’à ce que la surface soit lisse. Appliquez ensuite une crème de remplissage sur toute la surface pour combler les éventuels trous d’épingle. Laissez durcir et poncez une dernière fois. Ensuite, vous pouvez peindre la zone avec de la peinture de retouche. Pour en savoir plus sur la réparation des bosses de voiture, cliquez ici.

Enlever les petites éraflures de peinture

Éliminer les portes qui grincent

Si la porte grince chaque fois que vous l’ouvrez, les charnières pourraient être liées par la corrosion. Si c’est le cas, arrosez les charnières avec du WD-40 pour les libérer, et déplacez la porte plusieurs fois pour faire agir le lubrifiant. Une fois que les charnières sont en état de marche, il suffit de les asperger de graisse blanche au lithium ou d’huile moteur, de faire fonctionner la porte plusieurs fois et d’essuyer l’excédent. Vérifiez que le loquet de la porte n’est pas corrodé. De nombreuses serrures de porte ont maintenant un mécanisme composite non métallique, qui doit être lubrifié avec un jet de silicone.Bricoleur familial

Changez votre pétrole

L’une des tâches d’entretien les plus critiques pour les voitures est de changer l’huile régulièrement. Apprenez à changer votre propre huile rapidement et sans trop vous salir. Vous économiserez de l’argent et prolongerez la durée de vie de votre voiture de plusieurs milliers de kilomètres. Voici ce que vous devez faire pour effectuer une vidange d’huile.Bricoleur familial

Changer la batterie d’une voiture

Évitez les frais d’entretien ou de remorquage onéreux (et l’inquiétude d’être bloqué !) en maintenant la batterie de votre voiture à son niveau de performance maximal. Cet article vous montrera comment effectuer un simple contrôle saisonnier de la batterie, étape par étape, pendant 10 minutes, afin de savoir si votre batterie fonctionne bien. Cet article vous expliquera également comment remplacer votre batterie si elle est défaillante, afin que vous ne soyez pas laissé en rade au milieu de nulle part avec une voiture qui ne démarre pas.wk1003mike/Shutterstock

Tuyaux d’échappement libres

Le classique bricolage pour les tuyaux d’échappement détachés a toujours semblé être d’enrouler un cintre autour du tuyau. Mais ces réparations de voitures peuvent être rapides. SUBANG

Ceintures de sécurité

Avec le temps, les ceintures de sécurité peuvent devenir moins réactives. La solution la plus simple peut être de laver la ceinture de sécurité.TuiPhotoEngineer/Shutterstock

Rétroviseur

Il arrive que l’adhésif d’un rétroviseur perde son adhérence et c’est alors qu’il faut aller chercher un kit dans un magasin de pièces automobiles. C’est un travail de bricolage simple. Une réparation de voiture de moins à payer que les frais de main-d’œuvre de l’atelier.Alexandru Nika/Shutterstock

Intervenants

Il est relativement facile de démonter et de remonter le système de sonorisation de votre véhicule si vous savez comment démonter un panneau de porte et le remonter. Il suffit de faire quelques recherches avant de commencer le travail.Bricoleur familial

Démarrage

Pile morte ou faible ? Démarrer un véhicule est facile et sûr si vous suivez ces quatre étapes simples.l i g h t p o e t/Shutterstock

Rotation des pneus

La permutation des pneus est l’une de ces réparations automobiles qui peuvent être des travaux assez routiniers, mais il est important de faire en sorte que vos pneus durent aussi longtemps que les autres composants de votre véhicule. Voici la fréquence de permutation des pneus et quelques informations générales sur les pneus.DuxX/Shutterstock

Filtre à carburant

Selon l’endroit où se trouve votre filtre à carburant, son remplacement peut être l’une des réparations les plus faciles à effectuer.BACHTUB DMITRII/Shutterstock

Expéditeur de la jauge à carburant

Si votre jauge d’essence ne semble pas être précise, vous devrez peut-être remplacer l’émetteur de la jauge. C’est l’une de ces réparations de voiture que vous pouvez faire avec un peu de savoir-faire.Bricoleur familial

Gonflez les pneus

Le gonflage des pneus est l’une de ces simples réparations automobiles, mais assurez-vous de respecter les niveaux de gonflage appropriés.PreechaB/Shutterstock

Plaquette de distributeur

Si votre véhicule est équipé d’un bouchon de distributeur, il est possible d’en remplacer un par vous-même. Ce n’est pas une des choses que vous faites à une voiture qui est considérée comme une réparation compliquée. sylv1rob1/Shutterstock

Pare-brise ébréché

Tout comme les éclats de peinture peuvent provoquer de la rouille, les éclats de pare-brise peuvent s’étendre et causer des dégâts gênants, il est donc préférable de les réparer immédiatement. La bonne nouvelle, c’est que vous pouvez commander ou vous procurer des kits de réparation de pare-brise qui utilisent des résines pour bloquer la fissure ou l’écaille avant qu’elle ne cause plus de dégâts. Avec les bons outils, vous pouvez également remplacer les vitres latérales électriques !Bricoleur familial

Brancher un appareil à plat

Si vous n’êtes pas sûr que vous ou le conducteur puissiez changer un pneu crevé, l’une des choses que vous pouvez faire est d’acheter deux bombes de colle en aérosol dans un magasin de pièces détachées (Fix-a-Flat est une marque connue) et de les garder dans le véhicule. Les bombes sont vendues en plusieurs tailles pour les pneus compacts, standard et de camion. Les scellants pour pneus agissent sur les crevaisons de 3/16 de pouce ou moins de diamètre pour les réparations rapides des voitures. Ils ne fonctionnent pas sur les crevaisons des flancs, les éclatements ou toute autre défaillance catastrophique. Vous n’avez pas grand-chose à perdre en essayant les produits d’étanchéité dans le cadre de la réparation de votre voiture.Bricoleur familial

Installer un démarreur à distance

Installez vous-même un démarreur à distance pour votre voiture. C’est l’une des choses que vous faites qui fonctionne comme une mise à niveau géniale et peu coûteuse et un projet que vous pouvez réaliser vous-même avec des outils simples et le schéma de câblage fourni.Bricoleur familial

Mettez du piment dans vos déplacements avec 3M Car Wrap

Si vous avez juste envie de peindre à l’aérographe des flammes, des rayures ou des logos sur votre voiture ou votre camion, freinez la peinture et consultez la rubrique « Carwrap ». Les concessionnaires 3M de graphisme automobile proposent désormais des services de conception sur mesure pour les films d’emballage Scotchprint de 3M. Les concessionnaires prennent votre dessin (ou vous aident à en créer un) et le fabriquent à partir d’un film sensible à la pression qui s’applique directement sur votre peinture. Vous pouvez ainsi obtenir l’aspect que vous souhaitez sans détruire la finition de la peinture. Vous avez changé d’avis et vous voulez changer de look plus tard ? Il vous suffit d’enlever l’ancien design. Rendez-vous sur 3mgraphics.com/1080 pour voir toutes les couleurs et finitions. Cliquez ensuite sur « localiser un installateur » pour trouver un revendeur près de chez vousBricoleur familial

Le décalage des bougies d’allumage

Les bougies d’allumage ne sont pas adaptées à votre moteur. Pour obtenir les meilleures performances, vous devez adapter la bougie aux spécifications du constructeur du moteur. Si vous achetez une bougie pour un petit moteur, vous devez notamment demander au magasin de pièces détachées de consulter les informations relatives à la taille de l’écartement pour vous. Si les bouchons sont destinés à votre véhicule, vous trouverez ces informations dans le manuel du propriétaire pour savoir quelle est la réparation la plus importante que vous puissiez faire. Ensuite, ajustez la fente comme indiqué dans cette histoire.Bricoleur familial

Faire taire une ceinture qui grince

Un grincement de courroie est le signe d’une tension de courroie inadéquate, d’une poulie mal alignée ou usée, d’une courroie usée ou d’un roulement de galet de renvoi léthargique. Comme la plupart des véhicules récents utilisent un mécanisme d’autotension à ressort, vérifiez d’abord cela. Fixez une douille ou un rochet au tendeur et faites-le tourner. Il doit tourner sans à-coups et revenir tout seul à sa position initiale. Si vous sentez un blocage ou si vous devez le remettre en place manuellement, remplacez-le. Si le tendeur est défectueux, utilisez un stéthoscope automobile pour identifier la source du grincement. Retirez la sonde de l’extrémité du stéthoscope et tenez-la à côté de chaque élément entraîné par une courroie pendant que vous faites tourner le moteur. Ensuite, écoutez le bruit de grincement. Remplacez le composant bruyant. N’utilisez jamais de « pansement de courroie » pour faire taire un grincement de courroie. Le spray collant ne résout jamais la cause première du grincement. Pire encore, le produit collant recueille la poussière et le sable de la route et broie la courroie et les poulies. Cela vous coûtera beaucoup plus cher lorsque le crissement reviendraBricoleur familial

Bricolage et débosselage sans peinture

Avez-vous vu ces outils de débosselage sans peinture annoncés à la télévision ? Connaissez-vous quelqu’un qui a déjà fait une bosse avec un de ces outils ? Nous ne le pensons pas. Si vous voulez vraiment essayer de faire vos propres réparations automobiles, pensez à acheter ce kit de débosselage sans peinture de qualité professionnelle à un prix raisonnable. Le Lock Technologies LT-820 (209 $ sur tooldiscounter.com) est livré avec deux tiges de levier réglables, 13 embouts interchangeables, un tableau réflecteur magnétique et un DVD de formation. On ne vous fera pas marcher – le débosselage sans peinture est un art. Entraînez-vous sur la jonque de votre enfant avant de vous attaquer à la bosse sur votre Cayenne. Les amis carrossiers me disent qu’une fois que vous aurez fait sauter six bosses, vous aurez le coup de main pour l’une des réparations les plus frustrantes de votre voiture. – Rick MuscoplatBricoleur familial

Sauvez ces tuyaux

Après des années de serrage, la plupart des tuyaux de radiateur et de chauffage sont généralement soudés au tube. Si vous souhaitez réutiliser le tuyau, vous pouvez facilement passer 30 minutes à le peaufiner pour qu’il soit encore en assez bon état pour être réinstallé. C’est là que cet outil de démontage des durites froides s’avère payant pour les réparations automobiles. Il suffit de glisser l’extrémité pointue dans la lèvre du tuyau et de tirer l’outil autour du tuyau. Le bord arrondi libère le tuyau. Ensuite, utilisez l’outil pour retirer le tuyau. Ce bébé vous fera gagner beaucoup de temps et vous permettra d’économiser au moins 25 bons mots de malédiction à utiliser plus tard pour une autre de vos réparations de voiture.Via Amazon

Remplacez vous-même un interrupteur à pression d’huile qui fuit par une prise spéciale

Si votre lampe à huile vous fait un clin d’œil, ne supposez pas que vous avez besoin d’une nouvelle pompe à huile. Dirigez-vous plutôt vers le pressostat d’huile (généralement situé près du filtre à huile). Si vous ne trouvez pas le vôtre, consultez un manuel d’atelier. Sachez quoi faire si l’un de ces voyants s’allume dans votre voiture. Les pressostats d’huile sont réputés pour leurs fuites au fur et à mesure qu’ils vieillissent. Lorsque cela se produit, ils envoient des données erronées à l’ordinateur, et vous vous retrouvez avec un voyant « huile » qui s’allume. Commencez par effectuer un contrôle visuel de l’interrupteur. Si vous voyez de l’huile fraîche dessus (et qu’elle ne fuit pas d’un autre composant situé au-dessus), c’est qu’il est grillé. Remplacez-le. Même si l’ancienne unité est sèche, elle peut toujours être défectueuse. Comme un nouveau pressostat à huile coûte environ 15 dollars, il est généralement moins cher de le remplacer soi-même que de payer un professionnel pour le diagnostiquer. Cependant, vous aurez besoin d’une prise spéciale. Aucune de vos prises profondes actuelles ne pourra s’adapter à l’unité d’envoi. Achetez une seule prise pour l’unité d’envoi (prise pour interrupteur de pression d’huile Lisle 13250 ; 6 $ sur amazon.com) ou un ensemble complet avec toutes les prises dont vous avez besoin pour remplacer les unités d’envoi de pression d’huile et les capteurs d’oxygène (ensemble de 7 capteurs d’oxygène et unité d’envoi ATD-5663 ; 52 $ sur amazon.com). Achetez la prise pour interrupteur de pression d’huile Lisle maintenant sur Amazon. Achetez le capteur d’oxygène 7 pièces ATD et l’unité d’envoi maintenant sur Amazon.Bricoleur familial

Comment épisser les câbles automobiles

A Aleksii/shutterstock

Fixer un témoin lumineux de capteur de pression des pneus

La conduite avec une pression de pneu extrêmement basse est l’un des problèmes les plus courants des voitures et conduire avec une pression de pneu basse peut vous mettre en danger, vous et votre famille. C’est pourquoi tous les véhicules récents sont équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Si vous remplissez vos pneus à la pression indiquée sur l’étiquette située près du montant de la portière du conducteur mais que la lumière ne s’éteint pas, voici comment résoudre le problème. Conduisez votre voiture à des vitesses variables sur une distance pouvant aller jusqu’à 10 miles pour faire éteindre le feu. Si le voyant est toujours allumé, vérifiez la pression du pneu de secours. Les pneus de secours nécessitent généralement une pression de gonflage beaucoup plus élevée. Si elle est basse, votre voyant TPMS ne s’éteindra jamais. Assurez-vous que vos pneus durent grâce à ces conseils.Bricoleur familial

Ajouter du graphite aux serrures de porte

La poudre de graphite maintient le délicat mécanisme de verrouillage en marche. Nous ne pensons pas beaucoup à nos serrures de porte avant que la clé ne se casse dans le cylindre. Maintenez ces mécanismes délicats en mouvement avec un jet de poudre de graphite sèche. Vous devrez peut-être repousser légèrement le rabat de protection contre la poussière avec une petite lime à ongles métallique pour atteindre la serrure. Une pompe rapide du tube distribuera suffisamment de graphite. Déplacez le cylindre de la serrure avec votre clé plusieurs fois pour faire entrer le graphite dans le mécanisme. Faites de même avec la serrure de votre coffre. Découvrez d’autres moyens étonnants de desserrer les serrures des voitures.Bricoleur familial

Supprimer un autoradio

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